Керосиновый судовой фонарь на случай аварии электроснабжения. Произведен норвежской фабрикой морских светильников H.Henriksens EFTF предположительно в начале XX века. Материал: металл на основе меди, линза Френеля. Местами заметны следы благородной ржавчины (патины). На ламповом стекле отчетливо видны нацарапанные буквы и цифры — В 673 (возможно, бортовой номер судна или инвентаризационный номер самого фонаря). Подобные приборы использовались и до сих пор применяются судами для световой индикации во время морских прогулок в условиях ограниченной видимости. Раритет был снят с китобойного судна, затем долгое время использовался в качестве экспоната в одной из мореходных школ. В настоящее время выполняет свое почти прямое предназначение — служит для освещения крыльца в частном доме. Правда, источником света служит уже не керосиновая лампа, а обычная электрическая лампочка.
Связанные заметки на эту тему: «В свете судового фонаря»
*