Документ с описанием устройства и функционирования реактивного двигателя самолёта «Мессершмитт-262», 1946 г.

Уникальный документ из категории  «Для служебного пользования» с описанием устройства и функционирования реактивного двигателя ЮМО-004B последнего и наиболее совершенного на тот момент в мире военного самолёта нацистской Германии  «Мессершмитт-262».  В последние месяцы войны именно с этим самолётом были связаны надежды Гитлера и Геринга на перелом в «воздушной войне», в ходе которой Рейх терпел одно поражение за другим. Однако испытания и серийное производство Ме-262 были начаты слишком поздно ввиду недальновидности  руководства Luftwaffe во главе с Эрнстом Удеттом и заместителем Геринга Эрхардом Мильхом. Документ был разработан  коллективом так называемого  «Бюро новой техники» Министерства авиационной промышленности СССР в 1946 году. Каждая копия этого документа имела собственный регистрационный номер — в нашем случае №233.  Аналогичный документ, выпущенный этим же бюро, был посвящен фюзеляжу и аэродинамическим качествам самолёта  (в нашей коллекции отсутствует) . Оригинал, состояние соответствует возрасту. Полная версия документа находится в закрытом доступе.


Связанные заметки на эту тему: “наследие врага”

*

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.