4 октября 1937 года — завершился полет советского дирижабля СССР В-6 «Осоавиахим»

Дирижабль, объемом 19 тысяч кубометров с тремя двигателями мощностью по 177 квт (240 л. с.), установил мировой рекорд продолжительности полета. Воздушное судно, на борту которого находилось 16 членов экипажа, совершило беспосадочный перелет по кольцевому маршруту станция Долгопрудная (ныне город Долгопрудный) — Новгород — Белозерск — Горький (ныне Нижний Новгород) — Ростов — Брянск — Курск — Воронеж — Пенза — Долгопрудная, проведя в воздухе 130 часов 27 минут. дирижабль «СССР-В6 Осоавиахим» сразу же стал частью агитационно-пропагандистской кампании, направленной на воплощения завещанного В.И. Лениным плана, выраженного императивом: «У нас будут свои дирижабли!».
Название общественной организации «Осоавиахим» («Общество Содействия Авиационной и Химической промышленности») в названии крупнейшего в СССР дирижабля — не случайно. Благодаря активистам этого авторитетного массового объединения в 1930 г. началась широкая кампания под лозунгом «Даешь эскадру советских дирижаблей!». Активисты «Осоавиахима» организовали всенародный сбор средств и пожертвований на развития дирижаблестроения в СССР. Об организации, которая предшествовала Осоавиахиму, читайте в истории Недолгая слава ДОБРОХИМа