14 октября 1934 года — пущен пробный поезд будущего столичного Метрополитена

Идею построить метро в Москве выдвинул в 1901 году инженер А.Н. Антонович. Однако окончательное решение о запуске этого проекта было принято лишь в 1931 году на июньском пленарном заседании ЦК ВКП(б). В 1931 году специально созданная организация “Мосметрострой” развернула подготовленные работы к строительству и организовала обучение специалистов. Строительство началось практически сразу, а первая шахта появилась на Русаковской улице. К октябрю 1934 года было завершено сооружение первой очереди от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры». Первый пробный поезд был пущен 14 октября 1934 года. В этот день испытательный поезд, состоящий из двух вагонов: №1 — моторного, красного цвета и №1001 — прицепного, песочного цвета, прошел по всей линии от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры». Первыми пассажирами стали делегаты VII Всесоюзного съезда Советов, а регулярное учебное движение по трассе началось 19 февраля 1935 года. 15 мая 1935 года 13 станций первой очереди Московского метрополитена открыли свои двери для пассажиров. Подробнее о транспортном обеспечении Москвы читайте в статье «С ветерком на «босоножке».

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход / Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход / Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход / Изменить )

Google+ photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google+. Выход / Изменить )

Connecting to %s