4 февраля 1935 года – в Московском метро от станции “Сокольники” до станции “Парк культуры” прошел первый испытательный поезд, состоящий из двух вагонов

Подготовительные работы к строительству метро развернулись весной 1932 года, а к октябрю 1934 года было завершено сооружение первой очереди от станции “Сокольники” до станции “Парк культуры”. Через два дня после испытания первыми пассажирами столичной подземки стали делегаты VII Всесоюзного съезда Советов. А уже 19 февраля началось регулярное учебное движение по трассе. В период обкатки тысячи москвичей – в основном, передовиков производства – получили возможность проехать по первой линии метрополитена. В 4 часа 30 минут утра 15 мая 1935 года первый двухсекционный состав (маршрут №1) вышел из депо на линию. Было начато движение поездов между станциями “Сокольники” и “Парк культуры”, с ответвлением к Смоленской площади (станции “Коминтерн”, “Арбатская” и “Смоленская”). Позже метропоезда стали формировать из четырех вагонов (двух секций), а с марта 1936 года – из шести вагонов (трёх секций). О другом столичном транспорте читайте в истории «С ветерком на «босоножке».

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.