Фотооткрытка «Станция «Завидово», 1910-е годы

Почтовая карточка с черно-белой фотографией железнодорожной станции «Завидово» на лицевой стороне. Оригинальная фототипия была сделана знаменитым фотоателье «Шерер и Набгольц». Открытка выпущена издательством А.П. Котова. Как сообщают некоторые источники, оригинал этой фотографии находится в фондах Дома-музея Спиридона Дрожжина (1848—1930) — тверского крестьянского поэта.


Такой малолюдной выглядела станция «Завидово» в 1910 году. Открыта она была за 60 лет до этой фотографии — одной из первых станций главного хода Николаевской железной дороги. Ей был присвоен 3 класс. Вокруг станции вскоре вырос рабочий поселок Новозавидовский. Собственно, история этого населенного пункта официально и отсчитывается от первого прозвучавшего здесь паровозного гудка.

 

1 ноября 1851 года, в три часа пополудни на станцию «Завидово» прибыл первый поезд, направлявшийся в Петербург. На следующий день, в 4 часа 40 минут приехал поезд из Петербурга, направляющийся в Москву. Жители окрестных сел нарядились в лучшее, пришли на станцию вместе с детьми и домочадцами, чтобы своими глазами увидеть пассажиров «чугунки», как тогда называли железную дорогу. Из Москвы до станции «Завидово» можно было доехать за четыре часа, от Завидово до Клина — за один час, и за два часа — до Твери. Сумасшедшие скорости по меркам середины XIX века. За сутки через «Завидово» проходили два пассажирских и два товарных состава. Недалеко от станции построили склады, прибытие «товарняка» вызывало настоящий переполох. По перрону пробегали грузчики, носильщики, весовщики, кладовщики, дули в специальные рожки сторожа, покрикивали распорядители. Попасть служить на «чугунку» считалось пределом мечтаний.

Кирпичный двухэтажный вокзал (на снимке виден только его угол — по правую сторону от путей, позади деревянного багажного сарая, что на первом плане) был построен по «увеличенному типу» в 1873 году — взамен раннего пассажирского зала ожидания 1850-х годов. В здании располагался кассовый зал, залы ожидания для нескольких классов пассажиров и ресторан. К сожалению, оно было утрачено во время Великой Отечественной войны. Использованная в оформлении открытки фотография интересна еще и потому, что на ней видны ныне не существующие водоемные здания, которые были взорваны 17 ноября 1941 года.

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.