Третий Рейх

26 февраля 1936 года — в Германии выпущен первый «народный» автомобиль Фольксваген

Его конструктором считается промышленник Фердинанд Порше. Мечтой Порше было создать автомобиль, который по цене был бы доступным самым широким слоям населения. Нацисты, пришедшие к власти, сделали заказ, который дал возможность реализовать эту затею. Фюрер выдвинул требование: создать автомобиль стоимостью менее 1000 рейхсмарок — цены, посильной для средней немецкой семьи с маленькими детьми. 26 февраля 1936 года в немецком Штутгарте с конвейера сошел первый «народный» автомобиль, а в 1937 году «Фольксваген» уже был запущен в производство [...]

24 февраля 1920 года — Адольф Гитлер провозгласил создание НСДАП

В этот день будущий фюрер организовал в мюнхенском пивной Хофбройхаус первое из больших публичных мероприятий Национал-социалистической немецкой рабочей партии, на котором присутствовало около 2000 человек. Здесь были объявлены так называемые «25 пунктов», ставшие вскоре официальной партийной программой. Зачитанные Гитлером тезисы представляли собой смесь национализма и реваншизма, примитивной социальной демагогии, злобного антидемократизма и антисемитизма. В первых трех пунктах программы содержались требования отмены [...]

21 февраля 1940 года — на территории оккупированной Польши немцы начали строительство первого лагеря массового уничтожения — Освенцима

Этот комплекс стал самым крупным из всех нацистских лагерей смерти в Европе, и мог вместить свыше 150 тысяч заключённых одновременно. Пособники Гитлера сделали это место центром уничтожения европейских евреев. Аушвиц-Биркенау по скорости «зачистки» превзошёл все методы массового убийства в истории человечества. Историки полагают, что в Освенциме было убито от 2,1 до 4 миллионов человек. Большая часть заключённых, доставленных в концлагерь, была уничтожена в газовых камерах и крематориях, многие также погибли от голода, каторжного [...]

16 февраля 1933 года — Генрих Манн вышел из Прусской Академии искусств в знак протеста против прихода к власти нацистов

Еще в 1931 году вместе с Альбертом Эйнштейном и другими знаменитостями писатель подписал открытое письмо в «New York Times», осуждающее безнаказанное убийство сербскими радикалами хорватского ученого Милана Шуфлая. Манн тут же стал персоной нон грата в нацисткой Германии. Не приняв власть национал-социалистов, писатель в 1933 году эмигрировал во Францию, а спустя несколько месяцев нацисты лишили его немецкого гражданства. Во время печально известного сожжения книг 10 мая 1933 года, спровоцированного министром пропаганды Йозефом Геббельсом, в [...]

12 февраля 1945 года — в нацистской Германии все женщины в возрасте от 18 до 60 лет были призваны в Volkssturm — отряды народного ополчения Третьего Рейха

Затяжная война обернулась для Германии большими человеческими жертвами, нацистам катастрофически не хватало на фронтах людских резервов («пушечного мяса») — отсюда и тотальная мобилизация. Отряды Volkssturm стали формироваться после приказа Гитлера 25 сентября 1944 года, который гласил: «На 18 октября 1944 все мужчины в возрасте от 16 до 60 лет призываются на службу в Народной армии, чтобы воевать бок о бок с Армией обороны Германии. Никакой медкомиссии не требуется и нет никаких зарезервированных профессий». А с середины февраля 1945 году фюрер в [...]

2 февраля 1943 года — капитулировала последняя группа армии Паулюса

Полной победой советских войск завершилась кровопролитная Сталинградская битва, ознаменовавшая коренной перелом в ходе Второй мировой войны. В Сталинградском котле Германия лишилась около четверти миллиона человек и огромного количества техники — впервые за годы войны в стране был объявлен трёхдневный национальный траур. Битва началась в июле 1942 года. Поначалу удача сопутствовала немцам. 16 сентября берлинское радио сообщило, что Сталинград пал. Однако полностью овладеть городом немцам так и не удалось. Упорные бои велись за каждый [...]

30 января 1945 года — экипаж подводной лодки С-13 под командованием капитана 3-го ранга Александра Ивановича Маринеско потопил в районе Данцигской бухты германский суперлайнер «Вильгельм Густлов»

Имя Вильгельма Густлоффа получил крупнейший океанский лайнер, построенный в 1937 году для организации «Сила через радость». Лайнер «Вильгельм Густлофф» был атакован и затоплен советской подводной лодкой ровно через пятьдесят лет после рождения человека, в честь которого был назван. Жертвами торпедной атаки по разным оценкам стали от 5000 до 9000 находившихся на борту человек, в том числе беженцев из числа гражданского населения. В советской историографии это событие получило название «Атаки века», а в Германии эту трагедию ставят в один ряд [...]

27 января 1945 года — Советской армией (войсками 1-го Украинского фронта) был освобождён крупнейший фашистский лагерь массового уничтожения – Освенцим (Аушвиц), находящийся на территории Польши

В результате были освобождены около 7000 заключенных, которых нацисты не успели убить. Благодаря быстрым действиям Советской армии, гитлеровцы не смогли уничтожить не только узников, но и следы своих преступлений. Перед глазами воинов-освободителей предстали крематории и газовые камеры, орудия пыток, тысячи килограммов человеческих волос и перемолотых костей, подготовленных к отправке в Германию. В лагере широко практиковались медицинские эксперименты и опыты. Изучались действия химических веществ на человеческий организм. [...]

26 ноября 1940 года — германские оккупационные власти распорядились о концентрации 500 тысяч варшавских евреев в огороженном стеной гетто

Решение об организации особых еврейских кварталов было принято генерал-губернатором Гансом Франком. 15 ноября завершилось строительство трехметровой стены, опутанной еще на метр в высоту колючей проволокой. К этому моменту в гетто находилось около 440 тысяч человек (37 % населения города). Первоначально выход из гетто без разрешения наказывался тюремным заключением сроком 9 месяцев. С ноября 1941 года стала применяться смертная казнь. Нормы продуктов, выдаваемых жителям гетто по карточкам, постоянно сокращались и упали до немыслимого уровня [...]

21 ноября 1937 года — Гитлер открыл первый автобан Германии

Строительство таких дорог олицетворяло для нацистов новую ступень цивилизации, триумф воли менявший природный ландшафт. Еще 11 февраля 1933 года на берлинской международной автомобильной выставке Гитлер сказал: «Если раньше жизненный уровень народа измерялся протяжённостью железных дорог, то в будущем он будет определяться протяжённостью автомобильных дорог». Удивительно, но в конструкцию автобанов были изначально внесены все те элементы, которые стали непременной принадлежностью скоростных автодорог на многие десятилетия [...]