Арктика

29 июня 1941 года — между советскими и немецко-финскими войсками началась битва за Заполярье

В рамках боевых действий против СССР немецкое командование планировало захватить Кольский полуостров, и на то было несколько причин. Во-первых, важно было взять незамерзающий порт Мурманск – базу Северного флота СССР. Со страной порт соединяла Кировская железная дорога, [...]

29 марта 1937 года — советские лётчики покоряют Арктику

В этот день в СССР начался арктический полет с целью покорения Северного полюса с воздуха. Флагманским самолетом управлял к тому времени уже прославленный летчик-полярник Михаил Водопьянов. «За мной шли Герой Советского Союза Молоков, Мазурук и Алексеев. На борту наших [...]

21 мая 1937 года — начала работу первая в мире дрейфующая на льдине научная станция «Северный полюс-1»

В этот день полярная воздушная экспедиция Академии наук СССР достигла Северного полюса и в 11 часов 35 минут высадилась на дрейфующий лед. Перед членами экспедиции стояла задача собрать научные данные по широкому кругу параметров атмосферных явлений, метеорологии, [...]

Исследованиям Арктики и открытию полезных ископаемых на Таймыре наша страна обязана адмиралу Колчаку

Александр Колчак, легендарный участник обороны Порт-Артура, герой Первой мировой войны, а позже — лидер Белого движения и Верховный Правитель Востока России, был еще и выдающимся ученым — исследователем Арктики, членом-корреспондентом Академии наук. На рубеже веков [...]

Горячие точки Арктики

Медаль «За оборону Советского Заполярья» (надпись на реверсе — «За нашу советскую Родину!») и наградное удостоверение на имя Н.В.Кисленко, выданное на основании указа Президиума Верховного совета СССР от 4 декабря 1944 года и врученное владельцу лишь через 11 лет [...]

Сквозь льды

Оригинальная деревянная гравюра с изображением Мыса Челюскина, Карского моря, полуострова Таймыр и дельты реки Енисей.  Англия, 1907 год.  Размер артефакта 12 х 18 см., состояние отличное, подлинность подтверждена сертификатом.  Гравюра входила в состав [...]