4 декабря 1946 года — на Московском заводе малолитражных автомобилей был собран первый легковой автомобиль «Москвич-400»
Четырехместная «легковушка» развивала максимальную скорость 90 км/ч и представляла собой почти точную копию немецкого автомобиля «Опель-Кадет К38». Инициатором выпуска новой машины выступил сам Иосиф Сталин. «Опель-Кадет К38» понравился ему еще до войны. Именно таким генсеку представлялся советский народный автомобиль. В июле 1945 года по приказу Сталина из советской зоны оккупации Германии были полностью вывезены в Москву оборудование и документация бранденбургского…
22 ноября 1960 года — с конвейера запорожского завода «Коммунар» (ныне – «ЗАЗ») сошла первая партия малолитражных легковых автомобилей «Запорожец»
ЗАЗ-965 – приснопамятные «авто», вошедших в анекдоты. Взяли за исходный образец итальянский «Фиат-500», разработанный талантливым конструктором Данте Джакозой, легким магическим прикосновением перевели на язык отечественной индустрии с ее эстетикой – и готово. «Горбатый», как его называли, получился в целом прочным и экономичным, обладал хорошей проходимостью при гладком днище, приличной загрузке ведущих колес и небольшой собственной массе. Стоил «Запорожец» в то…
Поездка длиной в судьбу
Две вырезки из рекламного приложения к немецкому еженедельнику «Die Woche» за 1913 год. В одной — реклама немецкой фирмы NSU (Neckarsulme Fahrzeugwerke), во второй — фотография автопробега по маршруту Москва-Берлин-Париж, в котором принимали участие автомобили этой берлинской компании. Автопробег проводился членами Московского автомобильного общества на приз Великого князя Михаила Александровича (младшего брата Николая II). Высланный из России своим августейшим братом…
Кокарда советского таксиста, 1980-е годы
Профессиональная кокарда «Такси». Значок изготовлен из алюминия, покрыт белой, красной (буква Т) и черной (узнаваемые шашечки) эмалью. На обратной стороне клеймо производителя (московский завод «Победа») и безопасная булавка для крепления к фуражке. Размеры: 29 Х 56 мм. Представленный артефакт был в 70-е годы ХХ века обязательным для ношения всех водителей-таксистов. Впервые такси появились в Москве 21 июня 1925 года: тогда…
8 июня 1909 года — из ворот Русско-Балтийского вагонного завода в Риге выехал первый автомобиль марки «С24-30»
Так было положено начало серийному производству отечественных автомобилей. Это была изящная двухместная машина серого цвета с 24-сильным 4-цилиндровым двигателем Цифры в названии марки означали расчетную и максимальную мощность в лошадиных силах. Первый российский автомобиль был построен и продемонстрирован в 1896 году изобретателями Яковлевым и Фрезе. Впоследствии в России появился ряд частных автофирм. Одной из наиболее крупных являлся рижский Русско-Балтийский завод,…